ИСКРЕННЕЕ УВАЖЕНИЕ РОССИЯН. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА РОССИИ И КИТАЯ В ОБЛАСТИ ПИЛОТИРУЕМОЙ КОСМОНАВТИКИ

Интервью с первым заместителем главного редактора журнала «Русский космос» Игорем Марининым

■ СЯН ХАОЯН

Первый заместитель главного редактора журнала «Русский космос» Игорь Маринин

В связи с 30-летием китайской программы пилотируемой космонавтики корреспондент журнала «Китай» взял интервью у первого заместителя главного редактора журнала «Русский космос», академика Российской академии космонавтики им. К.Э. Циолковского Игоря Маринина.

Первый заместитель главного редактора

журнала "Русский космос" Игорь Маринин

«Китай»: Как Вы оцениваете развитие пилотируемой космонавтики в Китае?

Игорь Маринин: Темпы развития и многосторонность китайской космонавтики оцениваю очень высоко. Пилотируемая космонавтика КНР – это, прежде всего, строительство пилотируемой орбитальной станции, это лунные автоматические аппараты, это навигационная система Бэйдоу, это создание многих перспективных ракет-носителей от легкого до супертяжелого классов. Качество космической техники и темпы ее развития вызывают искреннее уважение россиян!

Хотя российские специалисты официально не комментируют успехи КНР в освоении космоса и в строительстве орбитальной станции «Тяньгун», но в неофициальных разговорах подавляющее большинство конструкторов выражает восхищение темпами развития космонавтики Китая. Что касается станции «Тяньгун», то ее размер и назначение вполне соответствуют решаемым задачам и не превышают необходимые пределы, как Международная космическая станция. Три модуля станции – «Тяньхэ», «Вэньтянь» и «Мэнтянь» – имеют все возможности для проведения длительных полетов трех человек, а также шести человек во время смены экипажей. На них обеспечена возможность выходе одновременно двух космонавтов в открытый космос для научных и технических экспериментов, в чем им может оказывать помощь третий космонавт, управляя различными манипуляторами изнутри станции. Доставка экипажей и необходимых грузов обеспечивается надежными кораблями «Шэньчжоу» и «Тяньчжоу».

С моей точки зрения, пилотируемая космонавтика КНР вошла в тройку лидеров, а Китай является третьей страной способной своими силами вести самое затратное направление – пилотируемые космические полеты.

КНР уверенно идет проторенным СССР и Россией путем, но на совершенно другом технологическом уровне.

Достижения СССР и КНР в области пилотируемой космонавтики

КНР осваивает космос более рационально, затрачивая меньшие средства. Например, в СССР было шесть полетов одноместных кораблей, а в КНР – один. Около 40 двухместных полетов, против двух в КНР. Тем не менее, КНР достигает тех же результатов, но более экономичным путем.

На сегодня программа пилотируемой космонавтики КНР по своим результатам практически догнала РФ. Кое в чем КНР даже опередила Россию. К примеру, корабль «Шэньчжоу» так же, как и «Союз» – трехместный, но его объем и размер немного больше, а значит, он комфортнее. КНР уже испытала в полете прототип своего нового корабля, а РФ только планирует запустить «Орел» в 2024 г. На станции «Тяньгун» уже два дистанционно управляемых манипулятора, на российском сегменте МКС есть только грузовые стрелы, управляемые космонавтами вручную в открытом космосе. В КНР уже разрабатывается супертяжелая ракета-носитель «Чанчжэн-9» для полетов в дальний космос, а в РФ этот проект пока остановлен.

«Китай»: На Ваш взгляд, какое влияние окажет успешное завершение этого проекта на развитие Международной космической станции?

Игорь Маринин: Безусловный успех китайской космонавтики по созданию сначала посещаемой, а с 2023 г. и постоянно пилотируемой станции со сменяемыми экипажами, на мой взгляд, никак не повлияет на работу и сроки эксплуатации Международной космической станции. Освоение космоса Китаем идет своим путем. На станции «Тяньгун» Китай будет проводить собственные научные и прикладные эксперименты. КНР не участвует в программе МКС, не участвует и в программах, которые будут осуществляться после МКС (например, программа пилотируемых космических полетов по исследованию Луны «Артемида» – США и их партнеры, программа национальной орбитальной

Сентябрь 2005 г., Игорь Маринин берет интервью у первого космонавта КНР Ян Ливэя

космической станции РОСС – Россия). Тем не менее, КНР имеет все возможности приглашать на свою станцию как российских космонавтов, так и представителей других дружественных стран. Аналогичные приглашения наверняка поступят Китаю от Роскосмоса после того, как станция РОСС будет собрана на орбите Земли.

«Китай»: Как пионер в области пилотируемых космических полетов, какие советы и предложения может дать Россия китайским специалистам в этой области?

Игорь Маринин: Совет может быть только один: рассчитывать только на свои силы и возможности, но при этом и не пренебрегать возможностью сотрудничества с Россией и другими дружественными странами во всех направлениях развития космонавтики.

«Китай»: Какие, по Вашему мнению, есть возможности для будущего сотрудничества между двумя странами в области пилотируемых космических полетов?

Игорь Маринин: Вы уже отметили, что сотрудничество КНР и РФ развивается, хотя, с моей точки зрения, не так интенсивно, как хотелось бы. Нам, безусловно, необходимо и дальше углублять сотрудничество по указанным направлениям. Что касается пилотируемой космонавтики, то, к сожалению, из-за географического положения космодрома Байконур российские корабли «Союз МС» не могут достичь китайской станции «Тяньгун» и быть гостями на ее борту, а проект независимой от США станции РОСС в России только начинает реализовываться. Первый модуль российской станции может быть отправлен в космос не раньше 2028 г., а новый космический корабль «Орел» в пилотируемом режиме – не раньше 2025 г. Поэтому единственная возможность совместной работы – пригласить российских космонавтов в экипажи кораблей «Шэньчжоу», а российским ученым можно предложить разработать приборы для научных экспериментов на борту китайской орбитальной станции. Результаты же этих экспериментов должны будут использоваться на благо обеих наших стран. (Фото и таблица предоставлены респондентом) ■

9/2022

Источник:

Ежемесячный журнал КИТАЙ.

Журнал знакомит со страной, открытой всему миру.

№ 9(199) сентябрь 2022

www.kitaichina.com